{"title":"LB7 Duramax Turbochargers and Exhausts","description":"","products":[{"product_id":"kc-turbo-duramax-3914","title":"KC Boost Leak Detector - POWERSTROKE, CUMMINS \u0026 DURAMAX","description":"\u003cp\u003eKC Boost Leak Detector\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFeatures \u0026amp; Details:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMilton M-style\/D or I\/M Industrial Connector\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBillet Aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePSI Gauge for Easy Check\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShut-Off Valve\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e      And a choice to choose from:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4\" turbo inlet boot connector for\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMOST\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eapplications (Powerstroke\/Cummins)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3.5\" t\u003cspan\u003eurbo inlet boot connector for \u003cstrong\u003eOBS\/e99\u003c\/strong\u003e (typically for upgraded turbos)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3\" t\u003cspan\u003eurbo inlet boot connector for \u003cstrong\u003eOBS\/e99\u003c\/strong\u003e (typically for stock size turbos)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDescription:\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBoost leaks big and small can rob your engine of power, spike EGT's and effect the overall performance of your diesel truck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEven the most skilled installers can create a boost leak somewhere in the system. This detector fits on the inlet of the turbo. You will use your current clamp for your air intake to connect this detector to the turbo. Pressurize the system all the way on the gauge with an air compressor, and then close the fill valve. The needle should take about 45 seconds to drop down to zero. If it goes faster, you might have a leak. Often times the boost leak will make a loud squeal and then you will have to chase it down with your ear. Putting soap and water in a spray bottle can help you find slow boost leaks. Just spray the solution on boots, intake manifold gaskets and any other connection point to visualize the air leaking.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e*May Require Modification to use on a 6.4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e***Please note that there is no warranty on any DIY products***\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Kc Turbo","offers":[{"title":"4” powerstroke\/cummins\/duramax","offer_id":42513008296186,"sku":"300852","price":90.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3” obs\/e99 powerstroke","offer_id":42777466601722,"sku":"302259","price":109.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3.5” OBS\/E99 upgraded turbo","offer_id":42777466634490,"sku":"302258","price":109.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/d8dfae_28afb320d5704f8e90090f19be384478_mv2.jpg?v=1740606027"},{"product_id":"smeding-s400-3610","title":"S400 4.62 S400 down pipe with clamp","description":"\u003cp\u003eS400 4.62 S400 down pipe with clamp\u003c\/p\u003e","brand":"Smeding","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42660313268474,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}]},{"product_id":"pusher-intakes-lb7-5866","title":"Pusher Max Compound Turbo System for 2001-2004 Duramax LB7 Trucks","description":"\u003cp\u003ePusher Intakes Model PGD0104GBS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Pusher Max Compound Turbo System was designed and tested with the vision of producing the best value kit on the market that could with stand environments from stock power daily driven trucks to over 1000HP drag and off road race trucks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePusher Max Compound Turbo System for 2001-2004 Duramax LB7 Trucks Compatible with most Borg Warner S400 frame chargers and Garrett chargers \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC machined and laser cut flanges for flawless mounting to your Duramax engine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully TIG welded with precise settings to produce beautiful welds and optimal penetration without impacting air flow.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe overall design and location of all components allows easy access and installation Base kit includes 3\" Pusher Max HD Charge Tube that feeds the factory intake bridge 3.5\" intermediate charge pipe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5\" Cold Air Intake with Pusher 50CAL Air Filter.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe Intermediate Exhaust Pipe (IEP) is coated standard with 2000F capable Cerakote. It's inlet collector takes full advantage of the waste gate, allowing it to open fully and seamlessly join the exhaust flow leaving the factory turbine housing. It's outlet is hydro-formed to smoothly transition and match the S400 turbine inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminum coolant overflow tank included and color matched 4\" down pipe with Patent Pending smooth flow flange. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalls without relocating the factory fuel filter housing or A\/C dryer All fittings and oil\/water lines are premium quality from Tier 1 manufactures\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy duty 5-ply silicone couplers and full stainless t-bolt clamps at every boosted connection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtreme duty turbo mount tested in the harshest conditions to keep the S400 in place\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes CCV reroute kit S400 charger is placed in the optimal location for minimal impact to passenger side plastic inner fender and for optimal routing of every component in the system\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluded is every nut, bolt, hose, clamp, and even wire loom for a beautiful install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarious powder coat colors available\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Pusher Intakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43022219280634,"sku":"PGD0104GBS_N","price":3150.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/PGD0104GBS-2__60468.jpg?v=1739467998"},{"product_id":"banks-power-6l-6154","title":"Banks Power 01-04 Chevy 6.6L Big Head Actuator Kit","description":"Under high-boost conditions, the stock actuator's weak spring allows the wastegate to blow open, limiting midrange torque. Bleed orifices (also known as \"boost foolers\") just make it worse. Only Banks solves this problem by replacing the boost actuator. BigHead holds the wastegate closed for quicker boost, then controls the opening to maintain peak boost for superior acceleration and mid-range pulling power.BigHead Wastegate Actuator Kit for use with 2001-2004 Chevy 6.6L. Power Now! When turbo exhaust backpressure increases, the stock actuator prematurely blows off the seat, softening boost in the midrange and killing torque. With twice the diaphragm area and spring pressure of the stock wastegate, Banks BigHead Wastegate Actuator keeps the valve seated longer and achieves a higher peak boost, sooner.At peak, BigHead opens the wastegate and holds its position, for precise boost control that gives you crisp acceleration and more mid-range pulling power.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/8d893276fb10b074d5b4d21af78eeadc.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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down\" unit, restoring exhaust flow and balances the V8 engine for smother running. 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Title","offer_id":44485374116090,"sku":"BDD1041460","price":203.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/0057656fa90fa81f936cc5e8d33fe598.jpg?v=1692365760"},{"product_id":"bd-diesel-2010-0234","title":"BD Diesel Screamer Turbo 2004.5-2010 LLY LBZ LMM Duramax 6.6L","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe drop-in, stock-appearing Screamer turbo for the 2004.5-2016 Duramax utilizes modern turbo technology that delivers increased airflow without compromising on low end response. Boost pressure can be increased to improve horsepower potential. Tests with the same tune and fuel quantity showed increased power output and a decrease in peak EGT's. The Duramax Screamer turbo works with any \"box\" tuner with further improvements achieved with custom tuning.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"title-hr\"\u003e\n\u003ch5\u003eFeatures\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"accordion-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"metafield-rich_text_field\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e50 State Legal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e65mm Billet compressor wheel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutflows the Garrett Powermax stage 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew technology “mixed flow” larger turbine wheel increases turbo flow and efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpools the exact same as an OEM Duramax LBZ turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUp to 85lb\/min of airflow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMore boost, lower drive pressure and lower EGT’s\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuggested max 690 crank HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVSR high speed balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eLLY requires Vane Position Sensor Adapter: \u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003eTwo options \u003ca href=\"https:\/\/www.powerhouse-diesel.com\/products\/industrial-injection-garrett-lly-duramax-vane-position-sensor-adapter?_pos=1\u0026amp;_sid=26ad423a3\u0026amp;_ss=r\"\u003eHERE\u003c\/a\u003e and \u003ca href=\"https:\/\/www.powerhouse-diesel.com\/products\/fleece-performance-04-5-05-gm-2500-3500-duramax-lly-turbo-vane-position-sensor-adapter-harness?_pos=2\u0026amp;_sid=26ad423a3\u0026amp;_ss=r\"\u003eHERE\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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Title","offer_id":44485467177210,"sku":"BDD1300210","price":85.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/2a509d4eb93618841eca1c31ebd5a68b.jpg?v=1692366885"},{"product_id":"fleece-performance-lb7-6426","title":"Fleece Performance 01-04 GM Duramax 6.6L LB7 63mm Billet LB7 Cheetah Turbocharger","description":"Fleece Performance Model FPE-LB7-63\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWake up your 2001-2004 LB7 with the drop in replacement Fleece Performance LB7 Cheetah Turbocharger. Featuring a Fleece Performance custom 63mm compressor wheel and high flow Inconel turbine wheel, this turbo can power your truck all the way up to 625RWHP\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Fleece Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44486561988858,"sku":"FPEFPE-LB7-63","price":1999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/34ff0ed1087fdd4617e5b7f592031d8b.png?v=1692382629"},{"product_id":"fleece-performance-hx40-4298","title":"Fleece Performance 04.5-10 Chevy Duramax (LLY\/LBZ\/LMM) 63mm STREET VNT Cheetah Turbo w\/ HX40 Outlet","description":"Fleece Performance Model FPE-VNT63-STREET\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eThe Duramax VNT Cheetah Turbocharger is a drop-in replacement turbocharger for 04.5-10 Duramax diesels. It comes with a Fleece Performance 63mm FMW compressor wheel and 66mm high flow turbine wheel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis drop-in replacement turbo is guaranteed to enhance your driving experience. You'll enjoy the spool up and throttle response of a small turbo and still get the big top end power you're looking for. Rated at 625 RWHP this is the ultimate combination for dual purpose applications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIf you are towing during the week, and sled pulling on the weekend, the 63mm VNT Cheetah is just the ticket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStock Appearing:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e100 percent Stock Appearing. This turbocharger uses the stock housings with updated internals. This allows you to keep all factory systems intact yet allow you to safely run 40-45 PSI of boost.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProven Technology:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThese turbochargers are built with genuine Garrett Turbocharger parts. They feature upgraded shaft bearings and 360 degree thrust bearings. No other drop in replacement aftermarket VNT turbo on the market can offer you that.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePowerful Yet Responsive:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThese turbochargers spool like stock, thanks to the variable nozzle technology (VNT) which allows the turbo to act smaller upon spool-up and then open up to flow more exhaust on the top end.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExclusive FMW Wheel Technology:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Forged Milled Wheels are Stronger than Billet\u003cbr\u003e• Faster Spool-Up\u003cbr\u003e• Increased Throttle Response\u003cbr\u003e• Broader Torque Curve\u003c\/p\u003e","brand":"Fleece Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44486572802298,"sku":"FPEFPE-VNT63-STREET","price":2599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/a2de0942ea56304da437a0b72bcb031b.jpg?v=1692382709"},{"product_id":"afe-6l-3802","title":"aFe Bladerunner Manifolds Turbo Inlet MAN Turbo Inlet GM Diesel Trucks 04.5-05 V8-6.6L (td)","description":"The aFe Bladerunner Turbo Inlet Manifold increases performance to your Duramax by 23hp and 57lbs  x ft. torque while increasing air flow 73-percent over the factory turbo inlet. The Bladerunner turbo inlet manifold also improves turbo spool up times and lowers exhaust gas temperature (EGTs).  This unit is constructed out of durable A356-T6 aluminum and uses the patented multi-direction vane (MDV) technology to help guide air through the manifold to your turbo.  This kit comes complete with turbo inlet manifold and all hardware needed for an easy installation.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/827900229990c2d4f73be649b053b9dc.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44512225460474,"sku":"AFE46-60029","price":446.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/8e8e51724e773131e6a8828e84dad9c6.jpg?v=1692770008"},{"product_id":"afe-lb7-8986","title":"aFe Power BladeRunner Turbocharger Street Series 01-04 GM Diesel Trucks V8-6.6L (td) LB7","description":"Advanced Flow Engineering, Inc. (aFe) produces high flow, high performance air filters \u0026amp; intake systems for the automotive industry. Founded in April, 1999, aFe was created to address an obvious need in the automotive aftermarket industry: a lack of choice for a high performance aftermarket air filter. We are a team of engineers, machinists, production and sales people who believe in the product we design. We each have years of experience in our respective positions and together work to ensure that we have the best product on the market. Our purpose was not just to be another vendor that offers air filters, we chose to pay attention to those finer details that set an aFe filter apart from the competition. We currently offer aftermarket air filters for passenger cars, light trucks and SUVs. We also have many applications for round racing and universal clamp-on filters. To find your particular application, please use our new search engines. If you do not see your particular application listed, please contact us.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/c0c30116c8a429507ef7a666d08c84b4.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44512231653626,"sku":"AFE46-60100","price":1684.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/0bf84b0d3d44d7c97f5dd28923c17a0d.jpg?v=1692770146"},{"product_id":"afe-downpipe-1002","title":"aFe ATLAS Turbo Down-Pipe 3\" Steel 2001-2004 6.6L Duramax Diesel","description":"\u003cp\u003eOptimize your 01-04 LB7 GM diesel's airflow to improve throttle response with aFe's ATLAS 3\" turbo down-pipe.Constructed from 3\" mandrel bent steel tubing for maximum flow, the larger tube diameter and smooth transition bends allow increased airflow between your OE turbo and exhaust to reduce EGT's for quicker turbo spool times. The CNC machined heavy duty inlet flange with turbine gasket and V-band outlet flange ensure an OE-style, 360 degree sealing surface. Coated with a black finish, the ATLAS turbo down-pipe is wrapped with thermal header tape to reduce EGT's for improved performance and durability. Flow and Performance: The ATLAS turbo down-pipe is made from 3\" mandrel bent steel tubing offering smoother transition bends for low turbulence to deliver quicker throttle response. Perfect Fit: The ATLAS turbo down-pipe is an upgrade to the OE down-pipe and utilizes the factory mounting locations for true bolt-on performance. Finish: This down pipe is coated with a black finish and wrapped in thermal header tape for better insulation. This reduces EGT's and under hood temperatures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNote: This system is not currently CARB exempt or available for sale in California, and cannot be used on any vehicle registered with the California Department of Motor Vehicle. This item in not legal in NY for use on vehicles with CA emissions.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44512305676538,"sku":"AFE49-04093","price":280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/3c4acd0aaf4feec0a9075388df25c1fb.jpg?v=1692771140"},{"product_id":"afe-lb7-6362","title":"aFe LARGE Bore HD Exhausts Cat-Back SS-409 EXH CB GM Diesel Trucks 01-05 V8-6.6L (td) LB7\/LLY","description":"The Large Bore HD Performance Cat-Back exhaust features 4\" 409 stainless steel tubing with smooth curves and increased size to help remove restriction and keeps exhaust gasses flowing smoothly.  The OE style band-clamps and bayonet style hangers make sure this system installs cleanly and easily.  You will see increased performance and lower EGTs from this system. This system does not come with a tip.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/0154bc2b5ae600c77a1690d70c68b20d.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44512308920570,"sku":"AFE49-14001","price":660.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/b8df6feab2970a532e65ad6122ad692f.jpg?v=1692771196"},{"product_id":"mishimoto-6l-2650","title":"Mishimoto 2004.5-2016 Chevrolet\/GMC 6.6L Duramax Turbo Blanket","description":"Help reduce the heat in your 2004.5-2016 Chevrolet\/GMC 6.6L LLY, LBZ, LMM, and LML Duramax engine bay with this Mishimoto turbo blanket. One of the main drawbacks to a turbocharger is the massive amount of heat that it produces. That heat can severely affect intake air temperatures and rob your engine of power. Additionally, keeping the exhaust gases that spin your turbo hot makes for a more efficient, better spooling turbo. That's why it's so important to insulate the hot side of the turbocharger and keep the heat in. With Mishimoto's 2004.5-2016 Chevrolet\/GMC 6.6L Duramax turbo blanket, the heat stays where it's supposed to be and out of your engine bay. Our turbo blankets are constructed with an outer layer of volcanic lava rock and titanium woven fabric. The inner layer traps heat with a high-silica fabric and stainless-steel mesh for maximum durability. This allows the interior layer to withstand over 2,300 °F (1,260 °C) while the outer layer protects against temperatures over 1,760 °F (960 °C). Mishimoto turbo blankets have no trouble keeping the heat from permeating throughout the engine bay. This Mishimoto turbo blanket is a direct fit for the stock turbocharger equipped on your 2004.5-2016 Chevrolet\/GMC 6.6L Duramax and is backed by our Mishimoto Lifetime Warranty for a lifetime of protection against engine bay heat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpress 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpress 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Lay the power down with Banks Big Hoss Duramax Exhaust Manifolds! For high performance, getting the exhaust gasses out of an engine is just as important as getting air into it. These race-ready, high-flow manifolds were designed by Banks for the ultimate in fit and performance. For use at sanctioned race events only.\u003c\/p\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44579416113402,"sku":"GBE51007","price":725.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/ba6b2888aa430007ada721ec381d78bb.jpg?v=1695266881"},{"product_id":"banks-power-53801-8906","title":"Banks Power Straight Pipe Kit (Replaces Muffler 53801)","description":"Straight Pipe Monster Muffler Delete kit for 4 inch Banks Power Monster Exhaust Systems. Does not replace OEM mufflerReplaces Muffler 53801 used in 2001-2007 6.6L Duramax and 1998-2007 5.9L Cummins 4 Inch Monster Exhausts.Includes 4-inch x 36-inch Exhaust Straight Pipe and all necessary hardware.Banks Power Straight Pipe Kits are made from durable galvanized T-409 Stainless Steel. These kits come with the necessary hardware for the applications listed in their description.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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These kits come with necessary hardware for the applications listed in their description.Straight Pipe Kit, Replaces Muffler P\/N 53800\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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BD Engine brake has been the industries time proven VARIABLE REGULATING BACK-PRESSURE EXHAUST BRAKE.Controlled by a lighted On\/Off toggle switch or optional stick-mounted rocker switch for manual transmissions, the BD brake communicates with the engines electronic idle verification board for quick engagement. Where it mounts: Most vehicle applications will either have BDs turbo-mount design which bolts in place of the factory elbow between the turbo and the exhaust system or the inline design mounts in the exhaust system between the engine and muffler\/DPF\/cat. The BD Brakes rugged cast-iron housing incorporates BDs exclusive AlumiBronze bushing and positive sealing piston ring, no blind holes for carbon and rust to form, and miles of leak free retarding. Brake valve is actuated by an air cylinder (newer models) or a powerful, three- in. vacuum cylinder (earlier models). The durable air compressor included in later model kits can even be used for other applications, such as air horns, air bags even air-ride fifth wheel hitches –it is that tough. Automatic-equipped trucks prior to 2006 require BDs programmable AutoLoc and PressureLoc kits to electronically control torque converter clutch engagement. This addition effectively reduces slippage, resulting in peak retarding performance as well as lower transmission temperatures. All BD Brake kits come complete with the brake, air compressor (where applicable), mounting hardware, port to monitor the brakes retarding performance, complete instructions and most models come with EGT port.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/e7a8bfbcb8361571b7523c08fad87b5c.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/05e371f1e9255bde88f7cf5beb208281.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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BD Engine brake has been the industries time proven VARIABLE REGULATING BACK-PRESSURE EXHAUST BRAKE.Controlled by a lighted On\/Off toggle switch or optional stick-mounted rocker switch for manual transmissions, the BD brake communicates with the engines electronic idle verification board for quick engagement. Where it mounts: Most vehicle applications will either have BDs turbo-mount design which bolts in place of the factory elbow between the turbo and the exhaust system or the inline design mounts in the exhaust system between the engine and muffler\/DPF\/cat. The BD Brakes rugged cast-iron housing incorporates BDs exclusive AlumiBronze bushing and positive sealing piston ring, no blind holes for carbon and rust to form, and miles of leak free retarding. Brake valve is actuated by an air cylinder (newer models) or a powerful, three- in. vacuum cylinder (earlier models). The durable air compressor included in later model kits can even be used for other applications, such as air horns, air bags even air-ride fifth wheel hitches –it is that tough. Automatic-equipped trucks prior to 2006 require BDs programmable AutoLoc and PressureLoc kits to electronically control torque converter clutch engagement. This addition effectively reduces slippage, resulting in peak retarding performance as well as lower transmission temperatures. All BD Brake kits come complete with the brake, air compressor (where applicable), mounting hardware, port to monitor the brakes retarding performance, complete instructions and most models come with EGT port.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/e7a8bfbcb8361571b7523c08fad87b5c.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/05e371f1e9255bde88f7cf5beb208281.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Ford 1989-1993 \/ 1999-up; Chevy 1983-1993; Can be used for activating accessories such as light bars, air horns or whatever you need to activate an accessory within finger tip reach\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/0ce0147995518c8a6df3e6366cbaf796.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/88e185782d1e9358d1ce73340ba7fd14.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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BD up-pipes are designed to minimize restriction to the turbo utilizing internally shielded expansion bellows. 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The Cool Down Timer is designed to keep the engine running when the ignition is turned off to prevent turbocharger bearing failure that could occur when the engine is shut down, stopping the cool lubricating oil flowing to the turbocharger while it is still hot. If the oil flow is shut off too early, the remaining oil in the bearing housing will overheat causing coking of the bearings which causes both premature bearing wear and reduced oiling of the bearings. Allowing the engine to idle to a minimum operating speed gives the turbocharger time to cool down. The CDT is adjustable for up to 5 minutes of idle time, or optionally works with any K-Type EGT probe for temperature-based shutdown.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/0ece6d48649f8e04b9a5db4d77da6f38.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/3b31756b10269422495ca7f7c47402d0.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpress 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feel this switch is ideal for activating your exhaust brake of other accessories; Push-Pull style switch; For 3\/4\" shift levers; Dodge 1994-1998; Ford 1994-1998; Chevy 1994-up; Can be used for activating accessories such as light bars, air horns or whatever you need to activate an accessory within finger tip reach\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/43bafb8c63d5cd73d8970f1cf29da78a.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Title","offer_id":44579560620282,"sku":"BDD1300240","price":83.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/2a509d4eb93618841eca1c31ebd5a68b_24cb3c2c-a7de-4fb0-84b4-bfcd2a55a6cd.jpg?v=1695275716"},{"product_id":"afe-lb7-2586","title":"aFe 01-04 GM V8-6.6L LB7 Twisted Steel Manifold w\/ Up Pipe","description":"Construction: These unique up pipes are constructed of 2\" mandrel-bent 304 stainless steel tubing with a .120\" wall for strength and durability. 2\" Inner Liner Flex Pipes: The down-pipes utilizes heavy duty 2\" flex tubes with internal inner liner. Leak-Free Seal: High quality 3\/8\" thick flanges are used for a complete 360 degree sealing surface. Machined Ports:  These manifolds have both the inlet and the outlet ports machined to match the factory gaskets. This allows for maximum flow, without compromising gasket performance. Auxiliary Ports:  An Exhaust Gas Temperature (EGT) probe port is incorporated into each manifold for easy installation of gauges or testing equipment. There are three additional cast in bosses provided to allow for alternate testing points. Hassle-Free Installation:  These manifolds are compatible with the stock up-pipes, which allows the manifolds to be installed without having to remove the turbocharger down-pipe or the up-pipes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44580318675194,"sku":"AFE48-34009-PK","price":1329.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/2b36a803cf0dcfc4ddd794e4148032cf.jpg?v=1695310973"},{"product_id":"afe-lb7-7690","title":"aFe MACHForce XP Exhausts Cat-Back SS-409 EXH CB GM Diesel Trucks 01-05 V8-6.6L (td) LB7\/LLY","description":"The new MACH Force XP exhaust is engineered to perform in the most extreme environments. This system is constructed from mandrel bent 4 in. 409 stainless steel tubing for maximum flow; increased horsepower; increased torque; and lower EGTs. MACH Force XP exhaust systems are the perfect combination of performance; fit; and value. All systems use factory mounting locations providing stability and hassle-free installation. High quality OE style band clamps are used for a complete 360 deg. sealing surface. A free-flowing 24 in. long muffler is used to absorb high pitch tones producing a powerful sound and unleashing all available horsepower and torque out of your rig. OE style bayonet hangers are used to maintain a stable pipe location during high vibration and high heat conditions. The bayonet tip holds the hanger bushing in place for an OE style fit that does not change with time.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/0154bc2b5ae600c77a1690d70c68b20d.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44580558176506,"sku":"AFE49-44001","price":808.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/5d62a42940f2ec2cb72c7fa5ebc30d1a.jpg?v=1695317417"},{"product_id":"afe-back-8586","title":"aFe MACH Force-Xp Turbo Down-Pipe 3\" 409 Stainless 4-10 V8-6.6L LMM\/LBZ\/LLY Duramax","description":"If you are looking for a highly engineered down pipe look no further than the aFe Power Mach Force XP Down Pipe. Down pipe is 100 percent TIG welded  and uses a stepped design that increases exhaust velocity and eliminates low pressure drops which helps to scavange the exhaust for increased intake charge and more power. Race proven strength and durability. Designed using a resonance chamber to help reduce the in-cab resonance found with other down pipes. All hardware and brackets are included for a hassle-free installation.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/35dafeda145ea1751f95b55ae30ba369.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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One of the main drawbacks to a turbocharger is the massive amount of heat that it produces. That heat can severely affect intake air temperatures and rob your engine of power. Additionally, keeping the exhaust gases that spin your turbo hot makes for a more efficient, better spooling turbo. That's why it's so important to insulate the hot side of the turbocharger and keep the heat in. With Mishimoto's 2001-2004 Chevrolet\/GMC 6.6L Duramax turbo blanket, the heat stays where it's supposed to be and out of your engine bay. Our turbo blankets are constructed with an outer layer of volcanic lava rock and titanium woven fabric. The inner layer traps heat with a high-silica fabric and stainless-steel mesh for maximum durability. This allows the interior layer to withstand over 2,300 °F (1,260 °C) while the outer layer protects against temperatures over 1,760 °F (960 °C). Mishimoto turbo blankets have no trouble keeping the heat from permeating throughout the engine bay. This Mishimoto turbo blanket is a direct fit for the stock turbocharger equipped on your 2001-2004 Chevrolet\/GMC 6.6L Duramax and is backed by our Mishimoto Lifetime Warranty for a lifetime of protection against engine bay heat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44588918898938,"sku":"MISMMTB-DMAX-01","price":202.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/5db06ca3fbfd834057aac6ae63326720.jpg?v=1695794323"},{"product_id":"wehrli-3in-5114","title":"Wehrli 01-04 Chevrolet 6.6L LB7 Duramax 3in Down Pipe","description":"\u003cp\u003eWehrli Model WCF100119\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e3\" LB7 Turbo Downpipe for use with OEM charger or Stealth series Drop in. 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Compatible with both Standard \u0026amp; California Style Exhaust Flange.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUPGRADED ARP FASTENER KIT \u003ca href=\"https:\/\/www.powerhouse-diesel.com\/products\/wehrli-01-16-chevrolet-6-6l-lb7-lly-lbz-lmm-lml-duramax-up-pipe-bolt-kit?_pos=1\u0026amp;_sid=14e430dfc\u0026amp;_ss=r\"\u003eHERE\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReplaces the following GM Part Numbers: 97223168, 97246408\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- 3\" Downpipe\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Heat Wrap\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- High Temp Ceramic Coating\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Bolt on upgrade\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- No tuning required\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wehrli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44699336245498,"sku":"WCF100119","price":237.65,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/7848384c692182fcd5bd39495821cb93.jpg?v=1698586551"},{"product_id":"wehrli-16-4570","title":"Wehrli 01-16 Chevrolet Duramax Exhaust Manifold Kit w\/ Gaskets \u0026 Hardware","description":"\u003cp\u003eWehrli Model \u003cspan\u003eWCF100363\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWehrli 01-16 Chevrolet Duramax Exhaust Manifold Kit w\/ Gaskets \u0026amp; Hardware\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eFully TIG Welded, CNC machined billet steel exhaust manifolds\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Finished in Black Ceramic Coat rated for 1800ºF\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Includes new gaskets for manifold to cylinder head and manifold to up pipe\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Includes ARP 12PT Fasteners and washers for installation to cylinder head. Up pipe fastener kits sold separately as part WCF100240.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- 1\/8 NPT ports (and optional plugs) included in driver and passenger side manifold for installation of EGT or drive pressure sensors\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- No tuning required.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWCFab’s 2001-2016 Duramax Billet Exhaust Manifolds replace the restrictive factory cast parts with high-strength, TIG-welded high-flow billet steel components designed to enhance exhaust flow characteristics, improving turbo spool up, lowering EGTs and increasing power and economy. These manifolds are exhaust port gasket matched and internally divided for optimal flow with OEM or ported cylinder heads. Outlet locations allow full compatibility with OEM style up pipes and are designed to be paired with WCFab’s 2” Stainless High-Flow Up Pipes (sold separately) for optimized performance. Includes new gaskets, ARP 12PT fasteners, and assembly lube for easy install (up pipe fastener kits sold separately). Finished in Black Ceramic Coat rated for 1800ºF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo tuning required.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible with LB7, LLY, LBZ, LMM, and LML engines.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReplaces the following GM Part Numbers: 12637647, 12624683, 97224587\u003c\/p\u003e","brand":"Wehrli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44699405615354,"sku":"WCF100363","price":1401.65,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/0e5c1445ac4927d6a179634fd4798104.jpg?v=1698587685"},{"product_id":"wehrli-s300-4858","title":"Wehrli 01-04 Chevrolet 6.6L LB7 Duramax S300 Turbo Install Kit (No Turbo)","description":"\u003cp\u003eWehrli Model WCF100478\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis kit will allow you to install an S300-based Turbo on your LB7 Duramax. Replacing all OEM plumbing and y-bridge with high flow 3\" diameter piping. Oil Lines are high-quality stainless steel braided Parker Lines with the oil feed line routing from the main oil galley on the side of the engine block. We designed our down pipe to connect with your exhaust system V-Band and clamp, which simplifies installation and does not require you to cut your exhaust system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eIf you are not purchasing the turbo from us, you must specify the brand you are using and may be required to ship your turbo to Wehrli for mock-up to build the kit. Your lead time starts when we have the turbo in their possession to be able to build your kit.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIncludes Driver Side Transmission Dipstick Tube, making installing the down pipe easier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e***NOTE: This downpipe is an HX40 style flange connection at the turbo, as this style offers the best seal, alignment, and easiest install. If you are not purchasing the turbo from us you will need to make sure your exhaust housing is machined to HX40 style outlet flange! Note the picture above for the HX40 flange vs the full marmon standard style.***\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e***Forward Facing Thermostat Required: The OEM turbo coolant feed port on the upper radiator pipe from the thermostat housing will interfere with the larger WCFAB Turbo Intake in this Kit. Billet Coolant Port Block Off Plugs DO NOT allow enough room for clearance on LB7 Models. You MUST use a WCFAB Billet forward-facing thermostat housing Kit \u003ca href=\"https:\/\/www.powerhouse-diesel.com\/products\/wehrli-01-05-duramax-lb7-lly-thermostat-housing-kit-bronze-chrome?_pos=1\u0026amp;_sid=731ec51fc\u0026amp;_ss=r\"\u003eWCF100405\u003c\/a\u003e together with this kit to complete the installation. ***\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wehrli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44699432878330,"sku":"WCF100478","price":3196.15,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/62fafac073eb244447cac4b317221c1f.jpg?v=1698587967"},{"product_id":"wehrli-s400-4682","title":"Wehrli 01-04.5 Chevrolet 6.6L LB7 Duramax S400 Turbo Install Kit (No Turbo)","description":"\u003cp\u003eWehrli Model WCF100489\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis kit will allow you to install an S400-based Turbo on your LB7 Duramax. Replacing all OEM plumbing and y-bridge with high flow 3\" diameter piping. Oil Lines are high-quality stainless steel braided Parker Lines with the oil feed line routing from the main oil galley on the side of the engine block. We designed our down pipe to connect with your exhaust system V-Band and clamp, which simplifies installation and does not require you to cut your exhaust system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eIf you are not purchasing the turbo from us, you must specify the brand you are using and may be required to ship it to Wehrli for mock-up to build the kit. Your order lead time starts when we have the turbo needed to build your kit our possession.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIncludes Driver Side Transmission Dipstick Tube, making installing the down pipe easier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTE: Turbo Downpipe is designed for Half Marmon style S400 exhaust outlet, which measures 4.6\" Diameter flat flange. NOT compatible with HX40 style exhaust outlet flanges.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e***Forward Facing Thermostat Required: The OEM turbo coolant feed port on the upper radiator pipe from the thermostat housing will interfere with the larger WCFAB Turbo Intake in this Kit. Billet Coolant Port Block Off Plugs DO NOT allow enough room for clearance on LB7 Models. You MUST use a WCFAB Billet forward-facing thermostat housing Kit \u003ca href=\"https:\/\/www.powerhouse-diesel.com\/products\/wehrli-01-05-duramax-lb7-lly-thermostat-housing-kit-bronze-chrome?_pos=1\u0026amp;_sid=731ec51fc\u0026amp;_ss=r\"\u003eWCF100405\u003c\/a\u003e together with this kit to complete the installation. ***\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wehrli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44699436777722,"sku":"WCF100489","price":3196.15,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/files\/F221301331.jpg?v=1738338770"},{"product_id":"wehrli-2in-6570","title":"Wehrli 01-04 Chevrolet 6.6L Duramax LB7 2in Stainless Up Pipe Kit w\/Gaskets - Twin Turbo ONLY*","description":"\u003cp\u003eWehrli Model \u003cspan\u003eWCF100589\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWehrli 01-16 Chevrolet 6.6L Duramax 2in Stainless Up Pipe Kit w\/Gaskets - Twin Turbo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReplace the lightweight, leak-prone, 1 5\/8\" OEM up pipes with these heavy-duty 11 gauge 2\" Stainless up pipe kit. HD Stainless Bellows that will not crack and leak like OEM. Increase Turbo spool-up and decrease EGTs. This kit is used with twin turbo applications and factory exhaust manifolds or WCFab Duramax Billet Exhaust Manifolds (WCF100363); they WILL NOT clear a conventional downpipe routed behind the engine. Both sides are nearly symmetrical, with no indents for a conventional downpipe to clear.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eINCLUDES GASKETS!\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eFully TIG Welded 11 GA Stainless Steel Construction\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Heavy Duty 2\" Driver Side Up Pipe\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Heavy Duty 2\" Passenger Side Up Pipe Passenger Side Up Pipe for Compound \/ Twin Turbo Applications\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Full flow design eliminates clearance dent and tight bends required for engine valley mount single turbo down pipes\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- (WILL NOT CLEAR a Conventional Single Turbo down pipe!)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Up Pipe Gaskets (4)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Made in USA\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eNOTE: These up pipes WILL NOT CLEAR a standard downpipe routing behind the engine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFor Twin Turbo Applications ONLY!\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wehrli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44699455979770,"sku":"WCF100589","price":619.83,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/380db9d43c680ad68ca20d8022194b6c.jpg?v=1698588166"},{"product_id":"wehrli-2in-9338","title":"Wehrli 01-04 Chevrolet 6.6L Duramax LB7 2in Stainless Up Pipe Kit w\/Gaskets - Single Turbo","description":"\u003cp\u003eWehrli Model WCF100590\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWehrli 01-04 Chevrolet 6.6L Duramax LB7 2in Stainless Up Pipe Kit w\/Gaskets - Single Turbo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReplace the lightweight 16G, leak-prone, 1 5\/8\" OEM up pipes with these heavy-duty 11 gauge 2\" Stainless up pipe kit. HD Stainless Bellows that will not crack and leak like OEM. Increase Turbo spool-up and decrease EGTs. This kit is for use with single turbo applications and factory exhaust manifolds.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eINCLUDES GASKETS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNOTE: These up pipes ONLY fit with OEM exhaust manifolds or WCFab Duramax Billet Exhaust Manifolds (WCF100363).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e***Designed for use with WCFab downpipe. OEM and other aftermarket downpipes may require additional modifications***\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wehrli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44699456012538,"sku":"WCF100590","price":619.83,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/files\/F221291663.jpg?v=1737925105"},{"product_id":"wehrli-2in-1498","title":"Wehrli 01-04 Chevrolet 6.6L Duramax LB7 2in Stainless Passenger Side Up Pipe w\/Gaskets (Twin Turbo)","description":"\u003cp\u003eWehrli Model WCF100648\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWehrli 01-04 Chevrolet 6.6L Duramax LB7 2in Stainless Passenger Side Up Pipe w\/Gaskets (Twin Turbo)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReplace the lightweight, leak-prone passenger side OEM up pipe with this heavy-duty 11 gauge 2\" Stainless up pipe. HD Stainless Bellows that will not crack and leak like OEM. Increase Turbo spool-up and decrease EGTs. This up pipe is built with more sweeping, less aggressive bends for use in TWIN TURBO STYLE APPLICATIONS ONLY. It WILL NOT clear a conventional downpipe behind the engine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible with only factory exhaust manifolds or WCFab Duramax Billet Exhaust Manifolds (WCF100363).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIncludes Up Pipe Gaskets NOTE: This up pipe will ONLY fit with OEM exhaust manifold.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- Fully TIG Welded 11 GA Stainless Steel Construction\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Heavy Duty 2\" Passenger Side Up Pipe Passenger Side Up Pipe for Compound \/ Twin Turbo Applications\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Full flow design eliminates clearance dent and tight bends required for engine valley mount single turbo down pipes\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- (WILL NOT CLEAR a Conventional Single Turbo down pipe!)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Up Pipe Gaskets (2)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Made in USA\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wehrli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44699478065402,"sku":"WCF100648","price":334.65,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/a58f16d849b84db89b6867cf19a4db36.jpg?v=1698588392"},{"product_id":"wehrli-2in-6410","title":"Wehrli 01-04 Chevrolet 6.6L Duramax LB7 2in Stainless Pass. Side Up Pipe w\/Gaskets (Single Turbo)","description":"\u003cp\u003eWehrli Model WCF100654\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWehrli 01-04 Chevrolet 6.6L Duramax LB7 2in Stainless Pass. Side Up Pipe w\/Gaskets (Single Turbo)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReplace the lightweight 16G, leak-prone passenger side OEM up pipe in your 2001-2004 6.6L LB7 Duramax with this heavy-duty 11 gauge 2\" Stainless up pipe from WCFab. Our HD Stainless Bellow that will not crack and leak like OEM. Larger diameter and better flow than stock helps to increase Turbo spool up and decrease EGTs. This up pipe is built to clear a conventional downpipe behind the engine in single turbo applications with the mounting location in the valley of the engine like stock. This product may also be used with a twin \/ compound turbo setup, but we recommend upgrading to our Twin Turbo up pipe WCF100648 in those installations for superior performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIncludes Up Pipe Gaskets\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReplaces GM 97302261\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTE: This up pipe will ONLY fit with OEM exhaust manifold or WCFab Duramax Billet Exhaust Manifolds (WCF100363). It is NOT designed for use with aftermarket exhaust manifolds that move the exhaust outlet location further away from the cylinder head. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e***Designed for use with WCFab downpipe. OEM and another aftermarket downpipes may require additional modifications***\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- Fully TIG Welded 11 GA Stainless Steel Construction\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Heavy Duty 2\" Passenger Side Up-Pipe (Clearanced for conventional down pipes)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Includes Up Pipe Gaskets (2)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Made in USA\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wehrli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44699479638266,"sku":"WCF100654","price":334.65,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/b6fca368e9985f95c8381766cae154c4.jpg?v=1698588410"},{"product_id":"smeding-6l-1162","title":"Smeding Diesel VGT for 04.5-10 6.6L Duramax","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe Smeding Diesel VGT for 04.5-10 6.6L Duramax is a drop-in replacement turbocharger for 2004.5-2010 Duramax diesels.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThis unit will come in 3 sizes; a cast 61mm (factory spec) for those who are looking for better reliability but factory performance. Next is the billet 61mm. This unit will be for those who are looking for the next step up. Our billet wheel is lighter than the factory cast, so it will provide a faster spool up and with our design, will produce more air for bigger power! And last is the billet 63mm. This unit is capable of 650-700hp! This billet wheel will provide the fastest spool up possible while still providing great performance gains! \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWhether you're towing, daily driving, or want to have fun. this is the perfect VGT for your Duramax.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Smeding","offers":[{"title":"Cast 61MM","offer_id":45168645210362,"sku":null,"price":3295.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Billet 61MM","offer_id":45168645243130,"sku":null,"price":3475.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Billet 63MM","offer_id":45168645275898,"sku":null,"price":3660.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/files\/IMG_5612_540x540_bc851126-0cc8-4e20-9cc2-bd776b30ee3b.webp?v=1707510297"},{"product_id":"smeding-10-4234","title":"Smeding Diesel S300 Direct Bolt In Turbo 04.5-10 Duramax","description":"\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eSmeding Diesel 04.5-10 Duramax S300 Direct Bolt In Turbocharger\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis turbo utilizes our S300 frame NON VGT Turbochargers and is setup to bolt in with all of the factory components.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis turbo is one of a kind! nobody else on the market makes a true non vgt Direct Bolt On Turbo for the 04-10Duramax. This turbo will utilize the stock intake, stock downpipe, and stock intercooler pipe as well as ANY aftermarket intake, downpipe or intercooler pipe that fits the factory turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThese are capable of up to 850 rwhp reliably! These S300 turbos will out flow the VGT competition and operate with LOWER drive pressure than any VGT on the market! This boils down to lower cylinder pressure which means less strain on your internals and head gaskets meaning your engine can make more power healthily on this setup than on a competing VGT setup!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCurrently these are all available with 73mm Turbines.\u003c\/p\u003e","brand":"Smeding","offers":[{"title":"Cast 62MM \/ Standard Bearing","offer_id":45168666607866,"sku":"","price":2195.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cast 62MM \/ Extreme Duty Steel 360 Bearing","offer_id":45168666640634,"sku":"","price":2375.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Billet 63MM Sxe \/ Standard Bearing","offer_id":45168666673402,"sku":"","price":2315.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Billet 63MM Sxe \/ Extreme Duty Steel 360 Bearing","offer_id":45168666706170,"sku":"","price":2495.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Billet 64.5mm Sxe \/ Standard Bearing","offer_id":45168666771706,"sku":"","price":2315.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Billet 64.5mm Sxe \/ Extreme Duty Steel 360 Bearing","offer_id":45168666804474,"sku":"","price":2495.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cast 66mm \/ Standard Bearing","offer_id":45168666837242,"sku":"","price":2195.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cast 66mm \/ Extreme Duty Steel 360 Bearing","offer_id":45168666870010,"sku":"","price":2375.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Billet 66mm Sxe \/ Standard Bearing","offer_id":45168666902778,"sku":"","price":2315.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Billet 66mm Sxe \/ Extreme Duty Steel 360 Bearing","offer_id":45168666935546,"sku":"","price":2495.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Billet 69mm Sxe \/ Standard Bearing","offer_id":45168666968314,"sku":"","price":2315.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Billet 69mm Sxe \/ Extreme Duty Steel 360 Bearing","offer_id":45168667001082,"sku":"","price":2495.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Billet 72mm Sxe-r \/ Standard Bearing","offer_id":45168667033850,"sku":"","price":2560.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Billet 72mm Sxe-r \/ Extreme Duty Steel 360 Bearing","offer_id":45168667066618,"sku":"","price":2740.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Billet 63mm Sxe-r \/ Standard Bearing","offer_id":45168667099386,"sku":"","price":2560.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Billet 63mm Sxe-r \/ Extreme Duty Steel 360 Bearing","offer_id":45168667132154,"sku":"","price":2740.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/files\/IMG_5587_540x540_4069b360-be81-46da-80e4-94a6c063003c.webp?v=1707510874"},{"product_id":"wehrli-s400-3114","title":"Wehrli 01-04 Chevrolet 6.6L LB7 Duramax S400 Twin Turbo Kit (No Turbo)","description":"\u003cp\u003eWehrli Model WCF100570\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2001-2004 LB7 Duramax S400\/Stock Compound Turbo Kit (NO TURBO). 1000 RWHP capable depending upon turbo and fuel system modifications. Recommended for daily driver work trucks and tow rigs looking for increased horsepower, better fuel mileage, and superior EGT control with stock-like turbo spool characteristics.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRecommended Combinations:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eS475 \/ Stock IHI Turbo - Up to 750 RWHP with Supporting Modifications - Best Turbo Spool, performs well on stock fuel setups. WCFab 750 Built Allison transmission recommended.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eS480 \/ Stock IHI Turbo - 800+ RWHP Capable with Supporting Modifications - Better top end performance that sacrifices a bit of spool on the low end compared to an S475\/stock setup. WCFab 750+ Built Allison transmission recommended.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eS480 \/ Stealth 64 Drop In Turbo - 900+ RWHP Capable with Supporting Modifications - Improved top end power with moderate spool characteristics. WCFab 750+ Built Allison transmission recommended.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDon't see what you're looking for here? Check out our S400\/S300 or S400\/S400 kits for ultra high performance applications or give us a call for assistance custom building a setup!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e***This kit requires removal \/ relocation of the passenger side battery.***\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wehrli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45185229127930,"sku":"WCF100570","price":3351.35,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/products\/0d93c73eb5c914ca576d5e8b9c3436c8.jpg?v=1707878179"},{"product_id":"wehrli-s400-8314","title":"Wehrli LB7\/LLY\/LBZ\/LMM\/LML Duramax S400 Single Turbo Oil Line Kit","description":"\u003cp\u003eWehrli Model WCF100397\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eComplete Oil Line Kit for 2001-2016 LB7\/LLY\/LBZ\/LMM\/LML Duramax with S400 Turbo mounted on 6\" tall pedestal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e***Also compatible with 2001-2004 LB7 Duramax S300 Turbo.***\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e-Parker stainless braided #10 drain and #4 Feed Line\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e-Plug for OEM feed location in valley\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e-Fitting for turbo Feed\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e-Fitting for engine block oil galley\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e-Turbo drain flange and fitting\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e-Flange for rear engine cover\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wehrli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45433931235578,"sku":"WCF100397","price":290.03,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/files\/1abbfec2b05e3b1b541254ccc1f19468.png?v=1711664115"},{"product_id":"wehrli-lb7-8762","title":"Wehrli LB7\/LLY\/LBZ\/LMM Duramax Twin\/Compound Turbocharger Pedestal","description":"\u003cp\u003eWehrli Model WCF100675\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWehrli LB7\/LLY\/LBZ\/LMM Duramax Twin\/Compound Turbocharger Pedestal\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTwin Turbo Pedestal for 2001-10 Duramax. #8 JIC \/ -8AN turbo drain incorporated into turbo mount. Comes standard with a semi-gloss black powder coat finish, includes hardware for mounting to engine block.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wehrli","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45433932054778,"sku":"WCF100675","price":290.03,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/files\/38bb0955116b82166c25656524f84a95.png?v=1711664136"},{"product_id":"xdp-xd557-9850","title":"XDP Xpressor OER Series New RHG6 Replacement Turbocharger XD557","description":"XDP Model XD557\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eReplace the worn turbo in your 2001-2004 GM 6.6L Duramax LB7 with an XDP Xpressor OER Series New RHG6 Replacement Turbocharger XD557. Issues such as lack of lubrication, oil contamination, worn seals, and excessive temperatures can gradually do damage to the turbo in your Chevy\/GMC truck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCommon symptoms of RHG6 turbocharger failure can include a loss of power, decrease in fuel economy, increased oil consumption, excessive smoke, noisy operation, or a check engine light. Restore proper operation of your LB7 Duramax with an Xpressor OER Series Replacement Turbocharger from XDP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe XDP Xpressor New Turbocharger is a high-quality replacement turbo for your truck without the high price tag of buying one from your local dealership. This unit is 100 percent new and is not remanufactured or rebuilt. In addition, this brand-new turbocharger offers all the latest updates to help provide a reliable service life.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEach turbo goes through a rigorous 100 percent functional end-of-line testing with full RPM sweep and the Noise, Vibration, Harshness (NVH) is analyzed. Hydraulic and pneumatic leak testing is performed along with burst test and hot gas stand validations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Xpressor OER Series New RHG6 Replacement Turbocharger is an OE-style stock replacement for your Chevy Silverado 2500HD\/3500HD or GMC Sierra 2500HD\/3500HD.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe drop-in design provides a straightforward installation and connects to all your existing factory equipment. A turbocharger installation kit is included with new gaskets, seals, and O-rings.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e100 percent New Turbocharger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOE-Style Replacement Unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertified To IATF 16949 Standards\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeets Or Exceed OE Specifications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHydraulic And Pneumatic Leak Tested\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBurst Test and Hot Gas Stand Validated\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoise, Vibration, Harshness (NVH) Analyzed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 percent End-Of-Line Tested Through Full RPM Range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBacked by XDP's 2-Year Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"XDP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45624347689210,"sku":"XD557","price":944.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/files\/XD557-HVCD.jpg?v=1712852806"},{"product_id":"pusher-intakes-line-5242","title":"Duramax Compound Turbo Oil Feed Line","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePusher Model DOFL\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDuramax Compound Turbo Oil Feed Line \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pusher Intakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46725200642298,"sku":"DOFL","price":38.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0630\/9304\/7546\/files\/DOFL-2__19050.jpg?v=1739461318"},{"product_id":"bd-diesel-v8-5770","title":"BD Diesel Exhaust Manifold Kit - 02-13 Chevy Silverado 1500 \u0026 GMC Sierra 1500 V8","description":"Experience unparalleled performance and durability with our enhanced GMC\/Chevrolet truck exhaust manifolds, specifically designed for LS engines. Our BD-upgraded manifolds address common exhaust manifold bolt failures by incorporating extended fasteners and spacers that effectively withstand thermal expansion. In addition, we've engineered adjusted mounting locations for the heat shield. Crafted with precision, our BD Manifolds boast a robust, thicker design. They are constructed from high-silicon ductile iron to combat warping, ensuring your vehicle remains at peak performance for the long haul.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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(aFe) produces high flow, high performance air filters \u0026amp; intake systems for the automotive industry. Founded in April, 1999, aFe was created to address an obvious need in the automotive aftermarket industry: a lack of choice for a high performance aftermarket air filter. We are a team of engineers, machinists, production and sales people who believe in the product we design. We each have years of experience in our respective positions and together work to ensure that we have the best product on the market. Our purpose was not just to be another vendor that offers air filters, we chose to pay attention to those finer details that set an aFe filter  apart from the competition. We currently offer aftermarket air filters for passenger cars, light trucks and SUVs. We also have many applications for round racing and universal clamp-on filters. To find your particular application, please use our new search engines. If you do not see your particular application listed, please contact us.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/a9b3747255e628d3b3bca3b612125b8c.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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The compressor features a Gold anodized 6\/12 bladed billet aluminum wheel that is lighter and stronger than the stock cast wheel to help provide quicker \"spool-up\" and higher air flow than the stock turbocharger. This turbocharger setup can be installed on 04.5-10 Chevrolet Silverado 2500HD\/3500HD 6.6L (td), 04.5-10 GM Sierra 2500HD\/3500HD 6.6L (td) as a direct bolt-on replacement. All connections to the vehicle are compatible with the OE geometry, resulting in a quick and reliable connection.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/97bcb9b68b68af61604ce4b6b6d75f70.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 2500 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